男子开小鹏出车祸被护栏插中身亡登上网络热搜了, 发生什么了？

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小鹏P7撞人致死未自动刹车:深扒事故辅助系统全失效可怕摘要：8月10日，一辆小鹏P7高架撞向前方故障车车主，据流出聊天记录显示，车主当时开着LCC辅助驾驶（版本2.5），系统未识别出前方故障车与人，车主同时表示自己“分神”了。据小鹏汽车相关负责人表示，被撞故障车车主不幸身亡。根据视频显示，在...

小鹏汽车回应宁波高架撞人致死事故:全力配合调查,持续跟进摘要：据网传聊天记录显示，车主当时开着LCC（车道保持功能），系统未识别出前方故障车与人，车主在聊天中表示自己“分神”了。澎湃新闻就车祸时车主是否开启了NGP辅助驾驶功能向小鹏汽车求证，截至发稿，对方未予以回应。近年来，随着智能汽车...

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危险!小鹏P7高架撞人致死,到底谁该为这场交通事故负责?自动驾驶...摘要：把辅助功能当自动驾驶造成悲剧的还不止小鹏汽车。去年 8 月，一位 31 岁车主在驾驶蔚来 ES8 并使用领航辅助功能时发生车祸，不幸身亡。这起事故使得业内很多企业纷纷更改关于智能驾驶功能的表述，更多突出 " 辅助 " 属性而非 " 自动 ...

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@南方都市报说：#小鹏回应男子出车祸安全气囊未弹出#【#男子开小鹏出车祸被护栏插中身亡#，安全气囊未弹出！车企回应】8月12日，浙江梁先生向南都记者反映，日前其侄子驾驶小鹏汽车在行驶途中发生交通事故身亡，事故发生时车辆没有明显刹车痕迹，发生碰撞后气囊也并未弹出，引发家属质疑。被撞击的一截栏杆穿透挡风玻璃，插进驾驶员董先生的右眼直入大脑，致使其身亡。视频显示，车辆在撞击护栏前并无明显的减速迹象。梁先生表示，车辆在发生碰撞前并无刹车迹象，现场也未发现明显刹车痕迹，家属质疑有可能是刹车失灵所致。同时，车辆发生碰撞后安全气囊并未弹出，家属也对这一情况存疑。8月12日，负责处理此次事故的范警官向南都记者确认，事故现场并未发现明显刹车痕迹，涉事车辆安全气囊并未弹出。鉴定报告显示，该起事故并非酒后驾驶导致。对于驾驶员家属的质疑，范警官表示，警方后续会对涉事车辆的安全性能进行检测，如驾驶人何时操作方向盘、幅度如何、是否进行刹车操作、车辆当时行驶速度等。鉴于安全气囊系事故发生后弹开，其与事故发生并无直接关系。“这不属于警方界定范围之内，因此，警方不会提供安全气囊相关检测报告。家属可要求小鹏公司提供相关答复。”12日晚，小鹏汽车方面就此事回应南都记者称，事发时车辆属于手动驾驶状态，推断的碰撞点前，车辆一直处于加速状态，碰撞点后刹车踏板被踩下，最大刹车压力37Bar，属于中度制动。最终报告有待交警部门正式输出为准，小鹏汽车已提报详细行车数据，并将尽所能协助车主家属处理后续相关事宜。

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