飞行者摩天轮多高（新加坡飞行者摩天轮介绍）

wapbaike • 2022年9月4日 pm9:16 • 百科知识 • 阅读 323

乔治·华盛顿·费里斯是一名工程师，受加利福尼亚军事学院和伦斯勒理工学院教育，1881年毕业。他开始了为铁路行业设计桥梁的职业生涯，后来创办了自己的公司，负责检查铁路桥梁。他有着金属桥建造方面的丰富经验，在他的设计生涯中被证明是无价的。

1893年在芝加哥举办的哥伦比亚世界博览会由丹尼尔·伯纳姆和费里斯组织。伯纳姆决心超越最近揭幕的埃菲尔铁塔。费里斯最初只被雇来检查用于建造世界博览会大楼的钢梁，但无意中听到伯纳姆的抱怨，他认为自己可以改变这个现状，能够造出更能吸引大众的机器。他很快画出了一个巨大的钢轮，由两座钢塔支撑，钢塔围绕其轴线运送乘客，高度足以鸟瞰整个博览会，但伯纳姆对他的设计并不像费里斯那样兴奋。

在伯纳姆宣布这个想法不安全后，费里斯带着一个经过改造的设计、几位备受尊敬的工程师的认可，以及当地商人承诺的40万美元来支付他的巨型车轮的建造成本，这个车轮有可能为博览会赚回一笔钱。

伯纳姆真的别无选择，只能批准建造车轮，车轮直径达250英尺，重量超过8.9万磅，有36节车厢，每节车厢可搭载60名乘客，每次乘坐的总容量高达2160人。1893年6月21日开放后，在世界博览会期间，超过140万人乘坐摩天轮，每次50美分。该景点一直开放，直到1906年摩天轮被拆除。如今，摩天轮是游乐园、集市和节日的主要交通工具，而像伦敦眼这样的大型永久摩天轮则是巨大的旅游景点。