北盘江大桥在哪里(北盘江世界第一高架桥简介)

在很多年前,我和同事们去乌蒙大草原看杜鹃,就想去看看世界第一高桥,但连着看了两座都不是,最后查导航一看居然有7、8座北盘江大桥,最终遗憾回家。

我们想看的北盘江大桥横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,在当时是世界的第一高桥。

这次的韭菜坪之行非常顺利,多出来半天时间,导航只需要一个多小时就能到北盘江大桥,就打算了了之前的心愿。这次学聪明了,在网上查了一下,网友说要导“北盘江大桥观景平台”,于是我们兴冲冲地就去了。从韭菜坪小镇出来上高速一直在山中行走,到都格镇下高速后,就是下盘山路,弯特别多,经过都格镇后再上坡往右分路就是上观景台的路了,这条路比较窄,尤其是要到观景台时,路弯且陡,幸好路面是全部硬化了的,我也是手忙脚乱的才到观景台,如果早知道是这样的路不一定有胆气上来。

北盘江大桥在哪里(北盘江世界第一高架桥简介)

在观景台看见的北盘江大桥

在观景台看见的北盘江大桥就像一根横放着的超长红色木梯,下面有很深的沟壑。在观景台遇见一对泸州的热心夫妻,给我们看了从云南方向看见的北盘江大桥,云朵在桥架上飘过,云遮雾绕得非常养眼,并且指给我们看对面山巅上的小亭子,就是云南方向的观景台,于是我们又决定换个角度再看北盘江大桥。小心翼翼下得山来导航宣威往云南出发。

北盘江大桥在哪里(北盘江世界第一高架桥简介)

在高速上看见的北盘江大桥

以前我经常听见别人说“望山跑死马”,这次是深刻体会到了这句话的含义了。从都格出发又回到之前下高速时的盘山路,上了高速经过北盘江大桥后在第一个出站口普兰站下高速,然后导到腊龙村,又是一个多小时的盘山路,虽然没有观景台的路陡,但时间长啊,刹车片都刹出糊味了,休息了几分钟才又上路,好在到了腊龙村,就到了亭子下面,沿着庄稼地边的小路往上爬,爬了一半就到了有扶手的栈道了,这个栈道是顺着悬崖峭壁修上去的,笔陡笔陡的,我望而生畏决定不上了,大漠孤烟独自上山顶。

北盘江大桥在哪里(北盘江世界第一高架桥简介)

这是在云南观景台半山腰上看见的北盘江大桥

山上有两个亭子,一个是在栈道的三分之二处,一个在山顶。山顶的亭子本来有一个延伸出来的玻璃栈道的,年久失修玻璃已经坏了,不能站人了,下面的亭子看桥视觉效果还好些。

为了全方位地看北盘江大桥,从贵州到云南,从上午9点到下午4点,午饭都没吃,反反复复地在山脚与山顶之间穿来穿去,经受了心灵的考验,在保眼福的同时让我的开车技术得到了大幅提升,不虚此行。

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