关岭大桥位于中国第几大桥（关岭大桥图片及简介）

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关岭大桥位于中国第几大桥（关岭大桥图片及简介）

自驾游爱好者对自然秘境的探访从未停止，但在远距离自驾探索瑰丽又避世的目的地时，多变的路况带来的诸多不确定因素，一直是自驾游爱好者考虑的首要因素。

这就需要一台科技含量高、技术可靠的座驾，来助力自驾爱好者来完成探索之梦。而这次在贵州举行的“2021现代进行时——技术探秘之旅”，通过对科学技术与自然瑰丽的实地秘境探访，让我们全面体会到“技术现代”的王者优势。

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素有“瀑布之乡”、“溶洞之乡”、“洞府迷宫王国”美誉的贵州，“地无三尺平”、山山相连的险峻路况劝退了一大批自驾游爱好者。但在有多重技术BUFF加持的第五代途胜L的助力下，原本险峻的晴隆二十四道拐、壮美的黄果树瀑布，让一切障碍都不再存在，天堑瞬间变成坦途。

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选对车辆，你就是自然风景中最美的定格

关岭大桥位于中国第几大桥（关岭大桥图片及简介）

“晴山千峰翠，隆地万物华”。晴隆古称安南，一直以道路险阻而威震天下。虽然现在早已是路平车顺，但从晴隆二十四道拐，我们依然可以感受什么是“让司机凌乱”的险峻公路。

晴隆二十四道拐是晴隆史迪威二十四道拐遗址公园中，史迪威公路的标志路段，全长4公里，宽6米，从山下第一拐到山上的第二十四拐，直线距离虽只有350米，但垂直高度却有250米。山坡倾角达到60度，从远处看完全淹没在绿色的茂密植被中。

关岭大桥位于中国第几大桥（关岭大桥图片及简介）

在如此俊美的环境中，通过比例、结构、造型、科技四个基本元素的完美融合，构建出最自然的视觉效果的第五代途胜L，将动感和和张力完美优雅地表现出来，让颜值更性感，与拐道现场摆放的复古军事用车对比时，会有种时空交错、穿越历史的奇妙错觉。

在二十四拐道路中穿梭飞驰，第五代途胜L整体凌厉的造型带来强烈的运动感，极富冲击力的造型在崇山峻岭中非常耀眼，加上参数化隐藏式大灯设计，熄灭时与参数化钻石前格栅融为一体，点亮时如同“鹰翼” ，与“鹰爪”式尾灯设计，让细节更精致更耀眼。

为了尽可能的还原道路的“野生山路”的状态，二十四拐道半土路的状态加上一些碎石子，更能感受其原始自然面貌。但增加的这点驾驶难度并没有对第五代途胜L形成半点困扰，因为其强大的运动操控系统为驾驶带来了更为全面的掌控，这点在随后从晴隆二十四道拐去往三望坪的路上，得到更深的体会。与前往三望坪的这段路相比，二十四道拐更像是道前菜，难度系数瞬间被秒杀。

02/

天堑变通途，更加从容欣赏沿途风光

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国内跨度第一的贵州关岭大桥，其全长2237米的路段也许是从晴隆二十四道拐去往三望坪的路途中，最长最笔直的一段。也许还没等你发出“这是真正的天堑变通途的即视感”，和“人类真是渺小又伟大的存在”时，接下来的路况便早已把你带到山路弯道的“快感”上。

因为一直是在山路上“周旋”，所以对于车辆的性能要求很高，同时又得符合节油和环保的需求。所以对于喜欢掌控方向盘的人来说，Hyundai SmartStream新一代动力总成将数据进行优化设计、新燃油效率应用技术、新技术进行控制，实现发动机/变速箱的最佳控制，从而实现“车人合一“的驾驶操控感。

山路路况看似“清爽”，实则变化多端。所以想在体验中达到性能不妥协，风景不减分，旅行不打折的多重理想状态，灵感极致的操控便是首要因素。在全新的i-GMP平台下，车身重量得到优化，惯性扭矩得到缩小，同时增强车身横向弯曲的强韧性，实现了敏捷操控性能。这点在车辆进行起步、加速和爬坡时都能明显感受得到。

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三望坪属于人工种草和天然草甸组合而成的高山草原，景色辽阔，一眼望不到边际。身处其中风声过耳，起伏如波的植被如画如锦，与我们脑海中的贵州山区印象差异巨大，会有种置身在某个梦中场景的错觉。

关岭大桥位于中国第几大桥（关岭大桥图片及简介）

另外值得推荐的是三望坪附近仙人洞。这个鬼斧人工的天然景观被当地人誉为“仙景”。仙人洞的洞底大约宽100平方米，中心是个深不见底的水潭。洞顶有个约3平方米的石孔，溪水形成的天然瀑布由孔湍流入洞。从洞底仰观，好似星河倒挂，水声铿锵悦耳。

从三望坪去往黄果树风景区的途中，会不停穿过隧道，这让我们很容易就能感同身受古代旅行家的不易：我们驾车一个小时就能完成的路程，古代旅行家也许要花费几个月时间才能走完。

穿越大山之间的小乡村时，道路在大车的碾轧下变得坑坑洼洼，但车辆乘坐的舒适感依然在，这是因为底盘重新进行调校，降低了车辆经过凹凸路面时所吸收的冲击量。但毕竟是在山路中爬上爬下，驾驶的快感与油耗的控制都想拥有，这时北京现代全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术发挥了巨大作用。可根据行驶条件，合理控制气门开启持续时间，从而根据情况自由地实现更合适的发动机循环方式，实现可变压缩效果，动力响应更快。而此刻驾驶者做的，只需扶好方向盘，体会在青山翠绿中穿行，感受自己与爱车之间的协作与融合，让快乐的情绪蔓延至车窗外。

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智能&安全，拥有更高质量的旅行体验

关岭大桥位于中国第几大桥（关岭大桥图片及简介）

安顺是大部分游客去黄果树风景区的起点，毕竟中间只相隔45公里。但安顺的存在感并不高，整个城市的风貌也介于新兴小城与历史名城之间。

但在后疫情时代，人们无处消耗的旅游心情越来越下沉，在被黄果树风景区吸纳过来的流量，开始在安顺显现出实际的转化率，最明显的例子就是安顺的知名度越来越高，游客对安顺的停留时间增加了。

其实这是一个更细分的旅游现象：大家不愿意再走马观花，对旅行有了更多的度假心态，以前小众的旅行目的地正在慢慢变得被大众接纳，所谓“秘境探索”“野奢自驾”都成为社交场合中的高频词汇。

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虽然世界似乎越来越平，人类的足迹遍及各种秘境，但大部分的自驾游爱好者还是把安全放在首位，毕竟生命更重要，所以车辆的安全性能也常被放在选择车辆的首位。北京现代的SmartSense智心合一安全系统，拥有23项ADAS配置，实现人性化互联、管家式智能安全保护，就像是车辆多了个随身保镖，为旅途带来更安全、便捷的出行体验。尤其在碰到像晴隆二十四道拐需要不停转向时，非常实用的BVM盲区显示系统就能为驾驶员提供转向时的影像参考，减少了并线时的视觉盲区。而最常用到的NSCC导航智能巡航控制功能，则可以利用车辆前方的毫米波雷达与摄像头，监测与前车之间的距离和速度，保证与前车之间的安全行车距离，同时还可以根据前车的行进速度进行加速、减速、停车等操作。

在路上跑得久了，会发现车与人就变成了朋友，而且还是个能理解你出行需求的智慧伙伴。

关岭大桥位于中国第几大桥（关岭大桥图片及简介）

北京现代通过第三代智能网联系统、BLE智能蓝牙钥匙、指纹识别等技术，为车主提供了丰富的用车场景和全新生活方式探索的可能。

在可以看到的未来，当人人都能用自驾游的方式探索这个世界的宽度和广度时，智能与安全的车辆必然会成为我们的出行首选伙伴。

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